Engine25 Pickling 1. 산처리, 산세척, 절임(Pickling) 도금 전처리(Pre-processing)로서의 소재 금속면에 생긴 산화층을 제거하고 새로운 금속면을 노출시켜서 외관과 밀착성을 향상시키는 처리방법이다. 정의 소재를 열처리나 장기간의 방치로 금속표면에 발생한 산화피막이나 수산화물을 산으로 제거하는 화학적 방법을 말한다. ― 금속 표면의 산화피막, 수산화물을 산으로 세척 ― 대부분 금속 표면 산화 피막은 산세 반응으로 제거 가능 산처리(Pickling) 후 파커라이징(Parkerizing) 2010. 9. 17. 상도,하도 의미 상도 - Top Coating 하도 - Wash Coating 또는 Primer (밑칠 페인트) 2010. 8. 31. Slow Turn "Slow-turn" 기능은 모든 엔진에서 적용가능한 것은 아니다. (선택적으로 다중 엔진 플랜트에서의 표준) 이것은 "원격 엔진 시동 순서"에서 기술된 것처럼 실린더에서 유체에 의해 야기되는 손상을 방지한다. 비록 저속 엔진을 위한 압력 저하와 함께 분리된 압력 조절 밸브를 통해 수행되지만 원칙적으로 기능은 엔진 시동시 시동 에어 조절 기능과 동일하다. 2010. 5. 13. Lug type과 Wafer type의 차이점 What is the difference between lug type and wafer type? what is a wafer type butterfly valve and lug type one? and what is the differece between this two type ?, ec, lug type and wafer type Wafer style is the more common and less expensive of the two types. The wafer style butterfly valve is installed between two flanges. The valve is held in place because it is surrounded by the bolts attaching.. 2010. 5. 13. Maximum Continuous Rating Maximum Continuous Rating (MCR) is defined as the maximum output (MW) that a generating station[clarification needed] is capable of producing continuously under normal conditions over a year. Under ideal conditions, the actual output could be higher than the MCR. [1] Within shipping, ships usually operates at the Nominal Continuous Rating (NCR) which is 85% of the 90% of MCR. The 90% MCR is usua.. 2009. 7. 27. Contollable Pitch Propeller (CPP, 가변피치 프로펠러) ■ Controllable-Pitch Propeller (CPP) 날개를 움직여 피치를 조절할 수 있는 프로펠러로 선박의 후진을 위해 엔진을 역회전 시킬 필요가 없다. 선박의 속력을 일정한 엔진회전수를 유지시킨 상태에서 프로펠러의 피치를 움직여 조절할 수 있다. 따라서 가변피치냐 고정피치냐에 따라 주기관의 타입이 달라진다. 2009. 5. 5. 이전 1 2 3 4 5 다음